|
| Tên thương hiệu: | SY Hydraulic |
| Số mẫu: | SY-A6VM |
| MOQ: | 1pc |
| Giá cả: | USD 1000-5000 / pc |
| Điều khoản thanh toán: | T/T |
| Khả năng cung cấp: | 1000 pcs per month |
Động cơ piston máy xây dựng tốc độ cao 150 cc/vòng, Vỏ gang đúc gia cường
Đặc trưng:
1. Điều chỉnh thông qua sự kết hợp giữa lưu lượng bơm và dung tích động cơ
2. Khuếch đại mô-men xoắn thông qua chênh lệch áp suất và dung tích
3. Truyền năng lượng hiệu quả cao trong hệ thống truyền động thủy tĩnh
4. Lựa chọn thiết bị điều khiển mô-đun (cơ khí/thủy lực/điện tử)
5. Thiết kế tiết kiệm chi phí, loại bỏ cơ cấu sang số
6. Dung tích điều chỉnh vô hạn từ Vg max đến Vg min=0
7. Tốc độ đầu ra tỷ lệ thuận với lưu lượng và tỷ lệ nghịch với dung tích
8. Mô-men xoắn tăng tuyến tính với chênh lệch áp suất và dung tích
9. Cấu trúc trục nghiêng nhỏ gọn
10. Thiết kế tỷ lệ công suất trên trọng lượng cao
Dữ liệu kỹ thuật:
| Kích thước | NG | 80 | 107 | 140 | 160 | 200 | 250 | ||
| Dung tích hình học, trên mỗi vòng quay | Vg max | cm3 | 80 | 107 | 140 | 160 | 200 | 250 | |
| Vg min | cm3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| Vg x | cm3 | 51 | 68 | 88 | 61 | 76 | 205 | ||
| Tốc độ quay tối đa (trong khi tuân thủ lưu lượng đầu vào cho phép tối đa) | tại Vg max | nnom | rpm | 3900 | 3550 | 3250 | 3100 | 2900 | 2700 |
| tại Vg < Vg x | nmax | rpm | 6150 | 5600 | 5150 | 4900 | 4600 | 3300 | |
| trong đó Vg 0 | nmax | rpm | 7350 | 6300 | 5750 | 5500 | 5100 | 3300 | |
| Lưu lượng đầu vào | tại nnom và Vg max | qv max | l/phút | 312 | 380 | 455 | 496 | 580 | 675 |
| Mô-men xoắn | tại Vg max và Δp = 400 bar | T | Nm | 509 | 681 | 891 | 1019 | 1273 | ‒ |
| tại Vg max và Δp = 350 bar | T | Nm | 446 | 596 | 778 | 891 | 1114 | 1391 | |
| Độ cứng xoắn | Vg max đến Vg/2 | cmin | kNm/rad | 16 | 21 | 34 | 35 | 44 | 60 |
| Vg/2 đến 0 (nội suy) | cmin | kNm/rad | 48 | 65 | 93 | 105 | 130 | 181 | |
| Mô-men quán tính cho nhóm quay | JTW | kgm2 | 0,008 | 0.0127 | 0.0207 | 0.0253 | 0.0353 | 0,061 | |
| Gia tốc góc tối đa | α | rad/s² | 24000 | 19000 | 11000 | 11000 | 11000 | 10000 | |
| Thể tích vỏ | V | l | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.4 | 2.7 | 3 | |
| Trọng lượng xấp xỉ | m | kg | 36 | 46 | 61 | 62 | 78 | 100 | |
Thông số kỹ thuật:
|
Thương hiệu |
SY-Thủy lực |
|
Gói vận chuyển |
Vỏ gỗ xuất khẩu tiêu chuẩn |
|
Chứng nhận |
ISO9001: 2000 |
|
Loại |
Động cơ piston hướng trục máy gặt |
|
Năng lực sản xuất |
1000 chiếc/tháng |
|
Mã HS |
8412299090 |
|
Ứng dụng |
Máy móc nông nghiệp (máy gặt, máy kéo) |
|
Tốc độ tối đa |
6300 vòng/phút |
|
Thời gian giao hàng |
15-30 ngày sau khi thanh toán |
|
Dung tích |
71-250cc |
Ứng dụng:
Ưu điểm cạnh tranh:
1. Với tính năng cân bằng động bên trong tiên tiến và hiệu chuẩn tĩnh-động chính xác, động cơ piston Rexroth A6VM làm giảm đáng kể các lực mất cân bằng hướng trục và hướng tâm, giảm thiểu rung động và phát ra tiếng ồn. Thiết kế tối ưu này tăng cường sự thoải mái cho người vận hành và kéo dài tuổi thọ của vòng bi và phớt bằng cách giảm ứng suất cơ học. Lý tưởng cho các ứng dụng nhạy cảm với tiếng ồn như máy móc trong nhà và thiết bị xây dựng đô thị, động cơ thủy lực này mang lại hoạt động êm ái, yên tĩnh mà không ảnh hưởng đến hiệu suất. Kết quả là, nó góp phần tạo ra môi trường làm việc lành mạnh hơn và giảm chi phí bảo trì.
2. Tuân thủ các tiêu chuẩn giao diện thủy lực quốc tế như ISO 4401 và DIN 24340, động cơ piston hướng trục Rexroth A6VM cung cấp nhiều lựa chọn mặt bích và tấm lắp. Thiết kế tiêu chuẩn hóa của nó đơn giản hóa việc mua sắm cho các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) và đảm bảo khả năng hoán đổi các bộ phận toàn cầu và hỗ trợ phụ tùng tại chỗ. Bằng cách hợp lý hóa hậu cần và giảm thời gian giao hàng, động cơ thủy lực này tăng tốc độ giao hàng và chu kỳ bảo dưỡng thiết bị trên toàn thế giới. Cho dù được triển khai ở Bắc Mỹ, Châu Âu hay Châu Á, khả năng tương thích của động cơ piston này với các hệ thống hiện có sẽ giảm thiểu nỗ lực tích hợp và tối đa hóa thời gian hoạt động.
3. Được trang bị các cảm biến giám sát chất lỏng kỹ thuật số, động cơ piston Rexroth A6VM thu thập dữ liệu theo thời gian thực về áp suất, nhiệt độ, độ rung và lưu lượng. Cổng tích hợp của nó hỗ trợ truyền không dây gần trường đến các nền tảng đám mây để phân tích dữ liệu lớn. Thông qua các thuật toán bảo trì dự đoán và điều chỉnh thông số từ xa, động cơ piston hướng trục này tăng cường khả năng bảo trì thông minh và giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động ngoài kế hoạch. Hoàn hảo cho các nhà máy thông minh Công nghiệp 4.0 và các cài đặt giám sát từ xa, động cơ thủy lực này cung cấp thông tin chi tiết có thể hành động để tối ưu hóa hoạt động và giảm chi phí vòng đời.
Phân tích về sự cố thường gặp của động cơ piston Rexroth A6VM:
1. Trong kịch bản lỗi số 22, các khiếm khuyết thiết kế hoặc dung sai sản xuất trong các đường dẫn dầu bên trong có thể dẫn đến hiện tượng xâm thực cục bộ, tạo ra các bọt khí mịn và tiếng ồn liên quan. Lỗi này gây ra dao động mô-men xoắn, mất hiệu suất và tăng tốc độ mỏi của các bộ phận. Nên tháo rời động cơ để kiểm tra hình học đường dẫn và độ chính xác gia công, tối ưu hóa thiết kế kênh dầu nếu cần thiết và làm sạch kỹ lưỡng các đường dẫn bên trong để ngăn chặn bẫy bọt khí. Ngoài ra, hãy cân nhắc tích hợp các thiết bị triệt tiêu xâm thực, chẳng hạn như van tiết lưu đường hút, vào mạch thủy lực để giảm thiểu sự hình thành bọt khí và bảo vệ động cơ.
2. Trong kịch bản lỗi số 23, sự nhiễm bẩn chéo trong các đường dẫn khối van có thể khiến trục van bị kẹt hoặc chọn các kênh không chính xác, dẫn đến các chế độ hoạt động không ổn định của động cơ. Lỗi này biểu hiện là động cơ không chuyển đổi dung tích chính xác, dẫn đến hiệu suất không hiệu quả hoặc khóa hoàn toàn. Nên thực hiện làm sạch bằng sóng siêu âm của khối van, kiểm tra kết nối đường dẫn và sửa chữa các bề mặt bên trong bằng cách mài chính xác hoặc mạ lại nếu cần thiết. Thay thế các phớt đã cũ để khôi phục dung sai chặt chẽ và phân tách chất lỏng thích hợp trong khối van để chuyển đổi chế độ chính xác và điều khiển động cơ đáng tin cậy.
3. Trong kịch bản lỗi số 24, lực hướng trục quá mức bên trong động cơ có thể gây ra sự dịch chuyển hướng trục và tạo ra các khoảng trống giữa nắp cuối và thân xi lanh, dẫn đến rò rỉ và suy giảm hiệu suất. Các triệu chứng bao gồm tăng lưu lượng trở lại, giảm hiệu suất và tăng tốc độ mòn của nắp cuối. Các hành động khắc phục được khuyến nghị bao gồm kiểm tra các vòng cân bằng lực đẩy hướng trục và các chốt định vị nắp cuối, thay đổi kích thước vòng cân bằng hoặc cài đặt lại các chốt định vị khi cần thiết và xác minh rằng các lực hướng trục vẫn nằm trong các thông số thiết kế của động cơ. Giải quyết các vấn đề này sẽ loại bỏ các khoảng trống và khôi phục sự cân bằng thủy lực để có hiệu suất động cơ tối ưu.
