|
| Tên thương hiệu: | SY Hydraulic |
| Số mẫu: | SY-A2FM |
| MOQ: | 1 phần trăm |
| Giá cả: | USD 500-1500 / pc |
| Điều khoản thanh toán: | T/T |
| Khả năng cung cấp: | 1000 chiếc mỗi tháng |
Máy đẩy trục nông nghiệp A2FM160 160cc 400bar Sử dụng máy nông nghiệp
Đặc điểm:
1- Thích hợp cho các ổ thủy tĩnh trong mạch mở và đóng
2. mô-men xoắn tăng với áp suất khác biệt và di dời
3. Mật độ điện năng cao (lên đến 45MPa)
4. Tổng hiệu suất > 90% với hiệu suất thể tích cao
5Thiết kế tối ưu hóa chi phí kinh tế
6. Thiết kế vòng bi trục để kéo dài tuổi thọ
7. Có sẵn trong phạm vi 10-000cc / r
8. Cổng áp suất cao / thấp phù hợp với tiêu chuẩn DIN / ASME
9. Hoạt động tiếng ồn thấp (< 75dB ((A))
10. Hệ thống bôi trơn buộc cho sự ổn định nhiệt độ cao
Dữ liệu kỹ thuật:
| Kích thước | NG | 45 | 56 | 63 | 80 | 90 | 107 | 125 | 160 | 180 | ||
| Di chuyển hình học, mỗi vòng quay | Vg | cm3 | 45.6 | 56.1 | 63 | 80.4 | 90 | 106.7 | 125 | 160.4 | 180 | |
| Tốc độ tối đa | ntên | rpm | 5600 | 5000 | 5000 | 4500 | 4500 | 4000 | 4000 | 3600 | 3600 | |
| ntối đa | rpm | 6200 | 5500 | 5500 | 5000 | 5000 | 4400 | 4400 | 4000 | 4000 | ||
| Dòng chảy đầu vào ở nnom và Vg | qV | L/min | 255 | 281 | 315 | 362 | 405 | 427 | 500 | 577 | 648 | |
| Vòng xoắn ở Vgvà |
Δp = 350 bar | T | Nm | 254 | 313 | 351 | 448 | 501 | 594 | 696 | 893 | 1003 |
| Δp = 400 bar | T | Nm | 290 | 357 | 401 | 512 | 573 | 679 | 796 | 1021 | 1146 | |
| Độ cứng xoay | c | kNm/rad | 4.18 | 5.94 | 6.25 | 8.73 | 9.14 | 11.2 | 11.9 | 17.4 | 18.2 | |
| Khoảnh khắc quán tính cho nhóm quay | JGR | kgm2 | 0.0024 | 0.0042 | 0.0042 | 0.0072 | 0.0072 | 0.0116 | 0.0116 | 0.022 | 0.022 | |
| Tốc độ gia tốc góc tối đa | a | rad/s2 | 14600 | 7500 | 7500 | 6000 | 6000 | 4500 | 4500 | 3500 | 3500 | |
| Số lượng vụ án | V | L | 0.33 | 0.45 | 0.45 | 0.55 | 0.55 | 0.8 | 0.8 | 1.1 | 1.1 | |
| Khối lượng (khoảng) | m | kg | 13.5 | 18 | 18 | 23 | 23 | 32 | 32 | 45 | 45 | |
Thông số kỹ thuật:
| Bảo hành | 1 năm |
| Gói vận chuyển | Thống kê tiêu chuẩn xuất khẩu |
| Cấu trúc | Động cơ piston trục |
| Loại | Máy móc, động cơ piston |
| Công suất sản xuất | 2000-3000 bộ/tháng |
| Mã HS | 8412299090 |
| Ứng dụng | Xe nâng di động, Máy thu hoạch kết hợp, Xe tải trộn bê tông |
| Tốc độ tối đa | 5600 vòng/phút |
| Thời gian giao hàng | 15-30 ngày sau khi thanh toán |
| Người di cư | 45-180cc |
Ứng dụng:
Ưu điểm cạnh tranh:
1Động cơ piston trục cong sử dụng 40 ° góc để tối ưu hóa đường truyền mô-men xoắn,với kết nối piston-drive shaft cứng duy trì hiệu suất cơ học 95% dưới áp suất đỉnh 450bar, lý tưởng cho các ứng dụng bắt đầu-ngừng công việc nặng như ổ trống máy trộn bê tông.
2Với các miếng kẹp mô-đun phù hợp với tiêu chuẩn ISO 3019-2 và SAE J744, động cơ thủy lực cho phép thay thế nhanh hộp số hành tinh trên máy móc trên boong tàu.giảm 50% thời gian ngừng hoạt động của thiết bị cảng.
3. Đạt được mật độ công suất 3,2 kW / kg với vỏ hợp kim nhôm làm giảm trọng lượng của đơn vị động cơ robot bằng 18% trong khi đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn EN 15000, tăng hiệu suất xử lý vật liệu nhanh nhẹn.
4Động cơ thủy lực Công nghệ cảm biến chéo giám sát các khác biệt áp suất để điều chỉnh động độ dịch chuyển, loại bỏ biến động hiệu suất thể tích do bức xạ thép nóng chảy 1600 ° C,đạt được ±0.1m/min kiểm soát tốc độ đúc trong các ứng dụng luyện kim.
Phân tích cho Rexroth A2FM động cơ piston cố định phân chia chung:
1Sự sai lệch trong quá trình lắp đặt hoặc vận hành có thể dẫn đến gia tăng sự mài mòn trên các thành phần động cơ A2FM và rung động bất thường, ảnh hưởng đến lưu thông chất lỏng và truyền áp suất.Điều quan trọng là phải sắp xếp lại thiết bị và kiểm tra tất cả các kết nối., cùng với kiểm tra góc lắp đặt động cơ thủy lực để đảm bảo sự sắp xếp đúng và hiệu suất tối ưu.
2. Xỉa quá mức của các píton bên trong có thể là do dầu thủy lực bị ô nhiễm, hoạt động kéo dài với tải trọng cao hoặc bôi trơn không đủ,Giảm hiệu quả truyền tải năng lượng và làm tổn thương việc niêm phongMột kiểm tra kỹ lưỡng và thay thế các thành phần bị mòn là cần thiết. Đánh giá tình trạng của bộ máy piston cũng rất quan trọng để đảm bảo hoạt động bình thường của hệ thống.
3Các đường thủy lực bị hư hỏng hoặc mòn có thể gây ra giảm áp suất và rò rỉ chất lỏng trong hệ thống động cơ A2FM, ảnh hưởng tiêu cực đến sự ổn định tổng thể.Những vấn đề như vậy thường là do các yếu tố môi trường và sử dụng lâu dàiKiểm tra thường xuyên và thay thế kịp thời các đường dây bị ảnh hưởng, cùng với đánh giá các kết nối động cơ thủy lực, là cần thiết cho hoạt động đáng tin cậy.
