|
| Tên thương hiệu: | SY Hydraulic |
| Số mẫu: | SY-A2FM |
| MOQ: | 1 phần trăm |
| Giá cả: | USD 500-1500 / pc |
| Điều khoản thanh toán: | T/T |
| Khả năng cung cấp: | 1000 chiếc mỗi tháng |
Động cơ piston Rexroth nhỏ gọn cho thiết bị khai thác mỏ 160cm3 450 bar áp suất tối đa
Đặc điểm:
1. Duy trì hiệu quả cao trong điều kiện tải thay đổi
2Thiết kế mô-đun để đơn giản hóa bảo trì và khả năng phục vụ
3- Hoạt động tiếng ồn thấp để tăng sự thoải mái tại nơi làm việc
4. Cải thiện giảm rung động để cải thiện sự ổn định hoạt động
5. Đường chảy thủy lực tối ưu hóa cho năng động chất lỏng hiệu quả
6- Cải thiện quản lý nhiệt thông qua thiết kế nhỏ gọn
7. Độ tin cậy cao trong môi trường đòi hỏi và khắc nghiệt
8- Tương thích với một loạt các chất lỏng thủy lực
9. Dễ dàng lắp đặt và tích hợp liền mạch vào mạch thủy lực
10Công nghệ sản xuất tiên tiến đảm bảo chất lượng nhất quán
Dữ liệu kỹ thuật:
| Kích thước | NG | 45 | 56 | 63 | 80 | 90 | 107 | 125 | 160 | 180 | ||
| Di chuyển hình học, mỗi vòng quay | Vg | cm3 | 45.6 | 56.1 | 63 | 80.4 | 90 | 106.7 | 125 | 160.4 | 180 | |
| Tốc độ tối đa | ntên | rpm | 5600 | 5000 | 5000 | 4500 | 4500 | 4000 | 4000 | 3600 | 3600 | |
| ntối đa | rpm | 6200 | 5500 | 5500 | 5000 | 5000 | 4400 | 4400 | 4000 | 4000 | ||
| Dòng chảy đầu vào ở nnom và Vg | qV | L/min | 255 | 281 | 315 | 362 | 405 | 427 | 500 | 577 | 648 | |
| Vòng xoắn ở Vgvà |
Δp = 350 bar | T | Nm | 254 | 313 | 351 | 448 | 501 | 594 | 696 | 893 | 1003 |
| Δp = 400 bar | T | Nm | 290 | 357 | 401 | 512 | 573 | 679 | 796 | 1021 | 1146 | |
| Độ cứng xoay | c | kNm/rad | 4.18 | 5.94 | 6.25 | 8.73 | 9.14 | 11.2 | 11.9 | 17.4 | 18.2 | |
| Khoảnh khắc quán tính cho nhóm quay | JGR | kgm2 | 0.0024 | 0.0042 | 0.0042 | 0.0072 | 0.0072 | 0.0116 | 0.0116 | 0.022 | 0.022 | |
| Tốc độ gia tốc góc tối đa | a | rad/s2 | 14600 | 7500 | 7500 | 6000 | 6000 | 4500 | 4500 | 3500 | 3500 | |
| Số lượng vụ án | V | L | 0.33 | 0.45 | 0.45 | 0.55 | 0.55 | 0.8 | 0.8 | 1.1 | 1.1 | |
| Khối lượng (khoảng) | m | kg | 13.5 | 18 | 18 | 23 | 23 | 32 | 32 | 45 | 45 | |
Thông số kỹ thuật:
| Bảo hành | 1 năm |
| Gói vận chuyển | Thống kê tiêu chuẩn xuất khẩu |
| Cấu trúc | Máy phun trụcđộng cơ |
| Loại | Máy móc, động cơ piston |
| Công suất sản xuất | 2000-3000 bộ/tháng |
| Mã HS | 8412299090 |
| Ứng dụng | Xe nâng di động, Máy thu hoạch kết hợp, Xe tải trộn bê tông |
| Tốc độ tối đa | 3600 vòng/phút |
| Thời gian giao hàng | 15-30 ngày sau khi thanh toán |
| Người di cư | 45-180cc |
Ứng dụng:
Ưu điểm cạnh tranh:
1Với các miếng kẹp mô-đun phù hợp với tiêu chuẩn ISO 3019-2 và SAE J744, động cơ thủy lực cho phép thay thế nhanh hộp số hành tinh trên máy móc trên boong tàu.giảm 50% thời gian ngừng hoạt động của thiết bị cảng.
2Động cơ A2FM có thiết kế piston cong tích hợp một phần với các vòng niêm phong tiên tiến, cung cấp kiểm soát rò rỉ đặc biệt và độ bền lâu dài,và khi kết hợp với một hệ thống thủy lựcđộng cơ, nó đảm bảo sự ổn định áp suất nhất quán và hiệu suất đáng tin cậy, làm cho nó trở thành sự lựa chọn tối ưu cho các hệ thống thủy lực chính xác trong các ứng dụng công nghiệp,cung cấp hiệu suất hiệu quả đáng chú ý.
3. Động cơ A2FM có thiết kế kinh tế làm giảm chi phí sản xuất trong khi cung cấp hiệu suất cao, kết hợp các kỹ thuật sản xuất tiên tiến và vật liệu hiệu quả về chi phí,và khi được tích hợp với pistonđộng cơ, nó cung cấp năng lượng thủy lực đáng tin cậy, hiệu quả, làm cho nó trở thành một khoản đầu tư thông minh cho các ngành công nghiệp tìm kiếm các giải pháp bền vững và thân thiện với ngân sách để thành công lâu dài.
Phân tích cho Rexroth A2FM động cơ piston cố định phân chia chung:
1. Không đủ nhà làm mát gây ra quá nóng dầu: Độ trống của vòng bi cuộn hình nón > 0,08mm gây ra rung tâm > 5m / s2.Điều chỉnh tải trước đến 120-150N · m với máy căng thủy lực và bôi trơn lại bằng dầu mỡ NLGI 2.
2. Sự giảm mô-men xoắn đầu ra có thể là kết quả của áp suất hệ thống thấp, niêm phong lão hóa hoặc rò rỉ bên trong, ảnh hưởng tiêu cực đến khả năng tải và hiệu quả. Mô-men xoắn đầu ra giảm trực tiếp năng lượng đầu ra.Một kiểm tra chi tiết của pistonđộng cơvà các thông số thủy lực, sau đó thay thế các thành phần kịp thời, là cần thiết để khôi phục hiệu suất.
3Điều khiển tốc độ không ổn định trong động cơ A2FM có thể gây ra bởi quy định dòng chảy không đều, biến động áp suất hoặc rò rỉ bên trong, dẫn đến hoạt động không đồng đều và phản ứng chậm.Nó là điều cần thiết để kiểm tra các van điều khiển, làm sạch các kênh dòng chảy, và đánh giáđộng cơđể đảm bảo điều chỉnh tốc độ chính xác.
